海財經·證券導報8月29日訊（記者 曾麗園）海峽股份（002320）8月28日公布的2025年半年度報告顯示，今年上半年，公司實現營業收入27.21億元，同比下降1.67%；歸母凈利潤1.26億元，同比下降36.32%；扣非凈利潤1.19億元，同比下降38.13%；收益0.0564元/股。
報告期內，公司營收、凈利潤均同比下降，主要原因是公司整體運輸車客量輕微下降，致使營業收入小幅下滑。成本方面，為了保障瓊州海峽通暢運輸，加大了人員及船舶等設施設備投入，成本上升。此外北海航線運力更新，新增運營南沙、防城港航線，都處于前期費用投入階段，短期成本壓力凸顯。
報告期內，公司海安航線船舶運輸車輛259.29萬輛次，同比減少0.8%；運輸旅客757.55萬人次，同比減少8.6%。渤海灣航線車運量16.66萬輛次，同比減少9.2%，客運量64.37萬人次，同比增加9.9%。北海航線車運量同比增加60.7%，客運量同比增加14.6%。西沙航線服務旅客同比增長3.4%。瓊州海峽輪渡港口進出口車流量266.01萬輛次，同比減少0.9%，進出口客流量779.70萬人次，同比減少8.4%。
海峽股份表示，2025下半年市場呈現回暖趨勢，公司將趁此契機，圍繞“增收、控本、融合”三大主線，落地關鍵舉措。重點開發北海、防城港貨源，上線甩掛、整車、散客批量訂艙等功能，鎖定大客戶；依托新C端平臺，疊加港口旅游、休閑娛樂，提升旅客二次消費；通過構建跨境優品體驗館、海南特色文化市集等主題商業區，豐富新海客運綜合樞紐商業業態，提升港口多元收入；西沙航線開發“海上絲路研學”“候鳥養老”“影視IP實景航次”等產品，提升航線的經濟效益和規模；深化智能調度，提升船舶周轉率，以數據驅動為基礎，以績效聯動為抓手，控制燃油、材料、人工三大變動成本；推動中遠海運客運融入上市公司體系，實施“組織架構-崗位競聘-薪酬激勵”一體化改革方案，實現運力、船員、管理、數字化、營銷“五共享”，南北經營協同，淡旺季資源互濟，釋放整合效應。
關鍵詞： 聚焦半年報 海峽股份 上市公司在海南
