南海之濱，以更加開放的姿態向世界作答。2025年12月18日，海南自由貿易港正式啟動全島封關，中國對外開放迎來具有里程碑意義的標志性舉措。

　　即日起，海南全島8個對外開放口岸及10個“二線口岸”監管設施悉數啟用，標志著3萬多平方公里的海南島，正式成為海關監管特殊區域，“‘一線’放開、‘二線’管住、島內自由”的新篇章就此開啟。

　　建設海南自由貿易港，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的改革開放重大舉措。全島封關正式啟動，是海南自貿港邁向最高水平開放形態的“關鍵一躍”。

　　在海南洋浦經濟開發區拍攝的洋浦港口岸，其既是海南自貿港8個對外開放口岸之一，又是10個“二線口岸”之一（無人機照片，2025年11月21日攝）。新華社記者 蒲曉旭 攝

　　封關不是封閉，更不是封島，而是進一步擴大開放。

　　當日，“零關稅”商品范圍擴大到6600多個稅目，政策紅利涌動起產業新活力。在洋浦港碼頭，京博（海南）新材料有限公司原料貨品正等待通關，預計享受“零關稅”稅收減免近千萬元；三亞鳳凰國際機場，海南海潤珍珠股份有限公司產品，將享受加工增值貨物內銷免關稅政策，發往廣州。

　　封關首日，預計海南洋浦港、三亞鳳凰國際機場等對外開放口岸，集中進口原油、醫療設備、航材、食品原料等“零關稅”貨物，總貨值超5億元。

　　2025年12月11日在洋浦國際集裝箱碼頭新建集裝箱集中查驗場拍攝的新樹立的指示圖標。新華社記者 金立旺 攝

　　何以海南？

　　全島封關，是助力全國構建新發展格局的“重要落子”。

　　海南地處連接太平洋、印度洋的要道，是進入中國大市場的橋頭堡。在百年變局加速演進的背景下，海南自貿港的封關運作具有特殊的戰略意義。

　　從一座邊陲小島到開放前沿，海南錨定打造引領新時代對外開放重要門戶，把制度集成創新擺在突出位置，“一線”放開，實施一系列自由便利進出舉措；“二線”管住，對“一線”放開的內容實施精準管理；島內自由，在海南自貿港內各類要素可以相對自由流通。穩步推進制度型開放，持續完善自貿港政策制度體系。

　　2025年9月17日，離島貨車通過海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場，開往港區。新華社記者 楊冠宇 攝

　　“封關”對普通人意義幾何？

　　首先，到海南出差、旅游、生活如常，不需要任何額外證件。其次，對于文旅消費“買買買”，將有更好的體驗。此前，11月1日優化調整的海南離島免稅政策，進一步擴大商品類型，一些熱門商品悉數納入免稅范圍，讓“全球購”更加方便實惠。

　　封關，是海南自貿港新階段的開始。這片開放高地正以更大的開放，與世界共享發展機遇，成為“新時代中國改革開放的示范”。

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